新聞中心 / NEWS
我們為什么要向您推薦高空作業平臺升降機產品
添加時間:2017/7/19 17:28:55 人氣:1426

中國自上世紀80年代末,已成為全球最大的建筑市場,但在清洗及設備安裝、防火裝配、立體施工、裝飾裝修、外立面結構圍護領域一直嚴重依賴腳手架,效率降低,鋼管扣件破損率高,尤其是高空墜落、腳手架倒塌等已成為久治不愈的頑疾。

??國際上二、三十年前紛紛研發采用高空作業車租賃施工方法取代腳手架,從而從根本上解決了腳手架施工安全事故多、施工效率低、施工效益差、經濟效益低等問題。上世紀末到本世紀初,英、美、法、德、日等先進、發達國家紛紛出臺腳手架禁用政策,這一法則、制度將傷亡事故率降低了80%多,高空作業車租賃施工法已經成為這些發達國家的主流施工方法,使用腳手架的工程已廖若星辰,這與我國現在大部分工程大量使用腳手架的現實形成鮮明的對照。

??目前,在中國僅有外企工廠建廠房時采用高空作業車租賃施工法,如:三星、福特汽車、寶馬汽車、京東方等。從安全和效率上看,中國還與美、英等發達國家有二、三十年的差距。即便是發展中國家—巴西(金磚四國之一),因在2000年后開始提倡和立法安全高空作業車的行動,使巴西的工傷事故率從2000年的11.3降到2010年的6.1(單位是每百萬人次)。

??對于成本,好多業主和承包商有一個誤區,總認為采用安全的高空作業車施工法會使成本加大,實則不然,安全+生產效率提高+成本降低+業務增長,尤其在當下,中國的人口紅利已耗完,中國勞動力在萎縮(從2012年起)。人工成本在逐年提高,最早90年代一個工人,一天30-50元即可,2000年后,80-100/天即可,現在零工基本都在200-300元之間,而且基本是60后、70后,80后、90后中很多人不愿再從事該一線工種,而一副腳手架最低配4人,按現行工價,每天共800元,遠高于市場高空作業車租賃價。再加上腳手架的拆裝均需人工,耗時長,效率低下,在短期的小型工程如粉刷涂料、安裝廣告、門窗、機電行車檢查等工作中,尤為突出。

??即便在大型工程如高架橋、城市立交等工種中,采用高空作業車也比用腳手架成本低,詳細見下表1、表2


1:西安三星項目廠房建造腳手架與高空作業車分析對比表:

 

傳統腳手架

西安高空作業車租賃

設備需求量

800

800

每套(臺)設備 需要人員數量

4人(1人操作,2人推,1人輔助)

1

施工時間

8個月

6個月(節約2個月,少搭、拆時間)

設備租賃費

576,000元(按90/月計)

31,200,000元(按6500/臺計)

人員費用 (5000//月)

128,000,000

24,000,000

費用總計

128,576,000

5,200,000

 

??從表一可以看出,三星一期工廠采用高空作業車租賃施工法,從工期上節約二個月,可以提前2個月投產,從經濟效益上講,理論上節約73,376,000元即:七千多萬元,即每天給韓國人節約整整40萬元,不算不知道,一算嚇一跳。


2:高架橋腳手架與高空作業車租賃對比分析:

 

傳統腳手架

高空作業車租賃

高架橋墩數量

20

20

設備需求量

20套固定式 240平方米/每套

3臺(可自由隨時移動式)

施工時間

1.3個月

1個月

每套設備租金

1.2

3

設備租賃總費用

312000

90,000

??從表二可以看出,20個橋墩,一個多月,減少費用222,000元,即一個月節省22萬。而且時間提前,無安全方面的后顧之憂。

??
??從具體的兩個案例可以看出,采用高空作業車租賃施工法,不但快捷
節約時間,而且成本大大降低,還有其它意想不到的好處,諸如安全不影響交通、省心等。對于以后的承包商競爭,不但是關系與造價的競爭,誰優先掌握先進的施工工藝,誰就可能在下一輪的競爭中存活下來
日人日色视频